Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Indústria Ltd do turbocompressor de Wuxi Costel

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Casa ProdutosConjunto do núcleo do turbocompressor

Velocista do Benz de Mercedes mim 216CDI 316CDI 416CDI 04 - núcleo GT2256VK 736088 A6470900280 do turbocompressor do motor de OM647 DE LA 2.7L

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Velocista do Benz de Mercedes mim 216CDI 316CDI 416CDI 04 - núcleo GT2256VK 736088 A6470900280 do turbocompressor do motor de OM647 DE LA 2.7L

Mercedes Benz Sprinter I 216CDI 316CDI 416CDI 04- OM647 DE LA 2.7L engine turbo core GT2256VK 736088 A6470900280
Mercedes Benz Sprinter I 216CDI 316CDI 416CDI 04- OM647 DE LA 2.7L engine turbo core GT2256VK 736088 A6470900280

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Detalhes do produto:

Lugar de origem: CHINA WUXI
Marca: COSTEL
Certificação: ISO9001:2008/ TS16949
Número do modelo: Conjuntos do núcleo de CHRA

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1PC
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: embalagem neutra
Tempo de entrega: 3-7 dias de trabalho após o pagamento recebido
Termos de pagamento: T/T, união ocidental, Paypal, LC
Habilidade da fonte: 10000 PCes pelo mês
Descrição de produto detalhada
Equilibrado: Técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck materical: K418
Aplique: Repare o turbocompressor Garantia: Um ano
Realçar:

Assembléia Carregador Turbo

,

cartucho do turbocompressor do chra

Velocista do Benz de Mercedes mim 216CDI 316CDI 416CDI 04 - núcleo GT2256VK 736088 A6470900280 do turbocompressor do motor de OM647 DE LA 2.7L

 

Especificações


Turbocompressor GT2256VK modelo
Número da peça 736088-5003S
Versão anterior 736088-0003 736088-0001 736088-0005 736088-1 736088-5
Número 6470900280 A6470900280 de OE
Ano 2004-
CHRA 703891-0137
Pedidos para o veículo comercial do Benz de Mercedes com LA 27 2004- de OM647 DE
LA 27 do motor OM647 OM647 DE, NAFTA OM647
Deslocamento 2.7L, 2686 ccm
QUILOWATT 156HP
Diesel do combustível

Veículo:
Para o velocista do Benz de Mercedes-PKW MIM CAMIONETE 216CDI 316CDI 416CDI 2004 - 2.7L
Motor: NAFTA 115kW 156HP do LA 27 de OM647 DE

 

Imagens:

Velocista do Benz de Mercedes mim 216CDI 316CDI 416CDI 04 - núcleo GT2256VK 736088 A6470900280 do turbocompressor do motor de OM647 DE LA 2.7L 0
 

 

Contato:

E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com

 

Envio:

Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:

1.By serviço expresso da carga aérea 3.By do mar 2.By.

 

Condição de entrega

Nosso estoque extensivo dos turbocompressores e do CHRA permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
1.50-150 PCes--7-15 dias 2.150-300 PCes--15-25 PCes dos dias 3.over 300 -- 30 dias.

 

Conjuntos do núcleo de COSTEL CHRA

Que uso material do costel para partes fundamentais:

A, a moldação das rodas de turbina é feito da liga alta fresca Inconel 713 do níquel (>73%), o equivalente que é K418;

B, o compressor roda a carcaça feita de CW355;

Que uso da máquina do equilíbrio:

A, todos os cartuchos é equilibrado com técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck.

B, todas as rodas é equilibrado com os rolamentos de ar de incorporação do centro do equilíbrio automático de Schenck para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.

 

Cobertura dos produtos:

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).

Contacto
Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Pessoa de Contato: Mr. Benjamin

Telefone: 86-18061520139

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