Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Equilibrado: | Técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck | materical: | K418 |
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Aplique: | Repare o turbocompressor | Garantia: | Um ano |
Realçar: | cartucho do turbocompressor do chra,Cartucho de Turbo Charger |
Bi TDI-CR do transportador 03L145715G da VW Amarok 2,0 120kw 163PS TDI CDCAKP35+K04 RS2 54351014704 do turbocompressor do Bi de Turbolader
Especificações
Número da peça | 10009880102 |
Versão anterior | 1000-988-0102, 1000 988 0102, 10009880026, 10009880029, 10009880065 |
Número de OE | 03L145715F, 03L145715FX, 03L145715FV, 03L145715A, 03L145715AX, 03L145715AV, 03L145702S, 03L145702SX, 03L145702SV, 03L145715E, 03L145715EX, 03L145715EV, 03L145715G, 03L145715GX, 03L145715GV |
Ano | 2010-13 |
Descrição | Volkswagen Amarok, bi TDI-CR do transportador |
Número da peça de fabricante | 10009880102, 10009700102, 1000 988 0102, 1000 970 0102, 1000-988-0102, 1000-970-0102, 10009880065, 1000-988-0065, 1000-970-0065, 10009880029 |
CHRA | N/A |
KP35 CHRA | 54357100510 (5435-710-0510, 11303035905) |
Modelo do turbocompressor | R2S KP35 + K04 |
Fabricante do motor | Volkswagen |
Motor | CDCA, CFCA |
Deslocamento | 2.0L, 1968 ccm |
Quilowatt | 163/180 de HP |
RPM máximo | 4000 |
Combustível | Diesel |
Datilografe R2S | 2-fase regulada |
Fabricante | Borg Warner - 3K - Schwitzer, BWTS DE |
Aplicações
Motor 2010-13 do Bi-TDI-CR de Volkswagen Amarok 2.0L CDCA, CFCA
Motor 2010-13 do Bi-TDI-CR do transportador 2.0L de Volkswagen T5 CDCA, CFCA
Imagens:
Contato:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Envio:
Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:
1.By serviço expresso da carga aérea 3.By do mar 2.By.
Condição de entrega
Nosso estoque extensivo dos turbocompressores e do CHRA permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
1.50-150 PCes--7-15 dias 2.150-300 PCes--15-25 PCes dos dias 3.over 300 -- 30 dias.
Conjuntos do núcleo de COSTEL CHRA
Que uso material do costel para partes fundamentais:
A, a moldação das rodas de turbina é feito da liga alta fresca Inconel 713 do níquel (>73%), o equivalente que é K418;
B, o compressor roda a carcaça feita de CW355;
Que uso da máquina do equilíbrio:
A, todos os cartuchos é equilibrado com técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck.
B, todas as rodas é equilibrado com os rolamentos de ar de incorporação do centro do equilíbrio automático de Schenck para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.
Cobertura dos produtos:
Pessoa de Contato: Mr. Benjamin
Telefone: 86-18061520139