Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Equilibrado: | Técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck | materical: | K418 |
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Aplique: | Repare o turbocompressor | Garantia: | Um ano |
Realçar: | cartucho do turbocompressor do chra,Cartucho de Turbo Charger |
O Shogun de Mitsubishi, Pajero, L300, L200 com sistema do turbocompressor do núcleo 49177-01510 49177-01511 MD168053 49177-08020 do carregador do turbocompressor do motor 4D56 parte
Especificações
Número da peça | 49177-01510 |
Número da peça precedente | 4917701510, 49177-01511 |
Número de OE | MD168053, MD168054, MD094740 |
Ano | 1989-90 |
Descrição | Shogun de Mitsubishi, Pajero, L300, L200 |
CHRA | 49177-08020 NOVO NO ESTOQUE, FEITO em wuxi |
Modelo do turbocompressor | TDO4-10T/4, TD04 |
Motor | 4D56, 4D56DE |
Fabricante do motor | Mitsubishi |
Deslocamento | 2.5L, 2477 ccm, 4 cilindros |
Combustível | Diesel |
Quilowatt | 64/87 de HP |
Alojamento de rolamento | 49177-25100 NOVO NO ESTOQUE |
Roda de turbina | 49177-30120 NOVO NO ESTOQUE |
Compartimento Roda | 49171-41410 NOVO NO ESTOQUE |
Placa traseira | 49173-22500 NOVO NO ESTOQUE |
Número do escudo térmico | 49170-19100 NOVO NO ESTOQUE |
Jogo de reparação | 49177-80400/49177-80410 NOVO NO ESTOQUE |
Alojamento da turbina | 49177-15122 NOVO NO ESTOQUE |
Tampa do compressor | 49177-55880 |
Turbina que abriga a AR | 4,0 |
Gaxeta (entrada da turbina) | 210501 |
Gaxeta (tomada da turbina) | 210502 |
Gaxeta (tomada do óleo) | 210243 |
Fabricante | Mitsubishi |
Circunstância | Reconstruído |
Mitsubishi 1992-96 L 200 2,5L TD 4WD (K_4T) com o motor 4D56
Mitsubishi 1988-96 L 300 2,5L TD 4WD (P25W, P25V) com o motor 4D56
Mitsubishi 1986-89 Pajero MIM 2.5L TD com o motor 4D56
Mitsubishi 1989-90 Pajero mim 2,5 TD com o motor 4D56
Mitsubishi 1990-91 Pajero II 2,5 TD com o motor 4D56
Imagens:
Contato:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Envio:
Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:
1.By serviço expresso da carga aérea 3.By do mar 2.By.
Condição de entrega
Nosso estoque extensivo dos turbocompressores e do CHRA permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
1.50-150 PCes--7-15 dias 2.150-300 PCes--15-25 PCes dos dias 3.over 300 -- 30 dias.
Conjuntos do núcleo de COSTEL CHRA
Que uso material do costel para partes fundamentais:
A, a moldação das rodas de turbina é feito da liga alta fresca Inconel 713 do níquel (>73%), o equivalente que é K418;
B, o compressor roda a carcaça feita de CW355;
Que uso da máquina do equilíbrio:
A, todos os cartuchos é equilibrado com técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck.
B, todas as rodas é equilibrado com os rolamentos de ar de incorporação do centro do equilíbrio automático de Schenck para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.
Cobertura dos produtos:
Pessoa de Contato: Mr. Benjamin
Telefone: 86-18061520139