Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Equilibrado: | Técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck | Garantia: | Um ano |
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Qualidade: | Qualidade do OEM | Aplique: | Repare o turbocompressor do motor |
Realçar: | Veículos carregados turbocompressor,Automóvel Garrett do turbocompressor |
Mistral Terrano II de Nissan Pathfinder (R20) com o turbocompressor do motor GT2052V de ZD30ETi 726442-0004 726442 14411-2W204 14411-2W203
Especificações:
Número da peça | 726442-5004S |
Versão anterior | 726442-0001, 726442-0004, 726442-4 |
Número de OE | 14411-2W204, 144112W204, 144112W20A, 14411-2W20A, 144112W203, 14411-2W203 |
Ano | 1999-04 |
Descrição | Mistral do descobridor, Terrano II (R20) |
CHRA | N/A |
Modelo do turbocompressor | GT2052V |
Motor | ND86B - 123 ZD30ETi |
Fabricante do motor | Nissan |
Deslocamento | 3.0L, 3000 ccm, 4 cilindros |
Quilowatt | 125/168 de HP |
RPM máximo | 3600 |
Combustível | Diesel |
Conjunto do anel do bocal | 700968-0004 NOVO NO ESTOQUE |
Turbina que abriga a AR | VNT1 |
Gaxeta (tomada da turbina) | 210561 |
Gaxeta (entrada da turbina) | 210360 |
Gaxeta (entrada e tomada do óleo) | 210642 |
Gaxeta (entrada) da turbina (alojamento do compressor) | 210814 |
Substituído perto | 726442-0005 |
Fabricante | Honeywell-Garrett |
1999-04 Mistral de Nissan Pathfinder, Terrano II (R20) com o motor de 123 ZD30ETi
Imagens:
Contato:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Envio:
Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:
1 pelo mar. 2 pela carga aérea. 3 pelo serviço expresso.
Condição de entrega
Nosso estoque extensivo dos turbocompressores permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
50-150 PCes--15-20 dias, 150-300 PCes--25 dias, sobre 300 PCes -- 30 dias.
COSTEL terminam o turbocompressor
Os produtos de A.our têm 12 meses de garantia.
B.Product são fabricados aos padrões de OE da qualidade
As rodas de C.All são processadas no centro do equilíbrio automático de Schenck com rolamentos de ar para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.
D.Cartridges assemblied pela linha automática, e são equilibrados com técnicas VSR ou Schenck do turbocompressor.
Os turbocompressores de E.All VNT são testados em G3 VNT fluem banco.
Os turbocompressores de F.All são fornecidos com os jogos da gaxeta.
Cobertura dos PRODUTOS
Pessoa de Contato: Mr. Benjamin
Telefone: 86-18061520139