Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Equilibrado: | Técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck | Garantia: | Um ano |
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Qualidade: | Qualidade do OEM | Aplique: | Repare o turbocompressor do motor |
Realçar: | Veículos carregados turbocompressor,peças do turbocompressor do carro |
Nissan Navara com o turbocompressor do motor GTA2056V de YD25DDTi 767720 767720-5004S 14411-EB70A 14411-EB70C
Especificações:
Número da peça | 767720-5004S |
Versão anterior | 767720-0001, 767720-0002, 767720-0004, 767720-5002S |
Número de OE | 14411EB70A, 14411-EB70A, 14411EB70D, 14411-EB70D, 14411EB70B, 14411EB70C, 14411-EB70B, 14411-EB70C |
Ano | 2007- |
Descrição | Nissan Tailândia Navara |
CHRA | NOVO NO ESTOQUE |
Modelo do turbocompressor | GTA2056V, GTA2056LV, GT2056V |
Motor | YD25, YD25DDTi |
Fabricante do motor | Nissan |
Deslocamento | 2.5L, 2500 ccm, 4 cilindros |
RPM máximo | 4000 |
Combustível | Diesel |
Quilowatt | 171/126 |
Alojamento de rolamento | NOVO NO ESTOQUE |
Roda de turbina | NOVO NO ESTOQUE |
Compartimento Roda | NOVO NO ESTOQUE |
Placa traseira | NOVO NO ESTOQUE |
Número do escudo térmico | 443768-0003 NOVO NO ESTOQUE |
Jogo de reparação | 732252-0001 NOVO NO ESTOQUE |
Jogo de reparação | 732252-0001 NOVO NO ESTOQUE |
Atuador | |
Turbina que abriga a AR | VNT2 |
Fabricante | Honeywell-Garrett |
2007- Nissan Navara com motor de YD25DDTi
Imagens:
Contato:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Envio:
Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:
1 pelo mar. 2 pela carga aérea. 3 pelo serviço expresso.
Condição de entrega
Nosso estoque extensivo dos turbocompressores permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
50-150 PCes--15-20 dias, 150-300 PCes--25 dias, sobre 300 PCes -- 30 dias.
COSTEL terminam o turbocompressor
Os produtos de A.our têm 12 meses de garantia.
B.Product são fabricados aos padrões de OE da qualidade
As rodas de C.All são processadas no centro do equilíbrio automático de Schenck com rolamentos de ar para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.
D.Cartridges assemblied pela linha automática, e são equilibrados com técnicas VSR ou Schenck do turbocompressor.
Os turbocompressores de E.All VNT são testados em G3 VNT fluem banco.
Os turbocompressores de F.All são fornecidos com os jogos da gaxeta.
Cobertura dos PRODUTOS
Pessoa de Contato: Mr. Benjamin
Telefone: 86-18061520139