Indústria Ltd do turbocompressor de Wuxi Costel
Fabricante profissional do turbocompressor
Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Equilibrado: | Técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck | Garantia: | Um ano |
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| Qualidade: | Qualidade do OEM | Aplique: | Repare o turbocompressor do motor |
| Realçar: | Veículos carregados turbocompressor,peças do turbocompressor do carro |
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Turbocompressor do motor OM612 GT2256V do CDI da M-classe 270 de Mercedes (W163) 715910 715910-5002S 6120960599, A6120960599
Especificações:
| Número da peça | 715910-5002S |
| Versão anterior | 715910-0001, 715910-0002 |
| Número de OE | 6120960599, A6120960599 |
| Ano | 2003-07 |
| Descrição | Benz E de Mercedes, M-classe |
| CHRA | 703891-0024 (703891-5024S) |
| Modelo do turbocompressor | GT2256V |
| Motor | OM612 |
| Fabricante do motor | Benz de Mercedes |
| Deslocamento | 2.7L, 2685 ccm |
| Quilowatt | 145/170 de HP |
| Combustível | Diesel |
| Alojamento de rolamento | 722282-0020 |
| Roda de turbina | 434882-0005 |
| Compartimento Roda | 436336-0019 |
| Placa traseira | 701335-0005 |
| Número do escudo térmico | 443768-0003 |
| Jogo da pressão | |
| Jogo de reparação | 732252-0001 |
| Conjuntos do anel do bocal | 704050-0013,715910-0001 $ |
| Fabricante | Honeywell-Garrett |
Benz 1903-07 de Mercedes E270 com o motor OM612
Motor 1999-02 do CDI da E-classe 270 de Mercedes (W210) OM612
Motor 2000-05 do CDI da M-classe 270 de Mercedes (W163) OM612
Imagens:
Contato:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Envio:
Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:
1 pelo mar. 2 pela carga aérea. 3 pelo serviço expresso.
Condição de entrega
Nosso estoque extensivo dos turbocompressores permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
50-150 PCes--15-20 dias, 150-300 PCes--25 dias, sobre 300 PCes -- 30 dias.
COSTEL terminam o turbocompressor
Os produtos de A.our têm 12 meses de garantia.
B.Product são fabricados aos padrões de OE da qualidade
As rodas de C.All são processadas no centro do equilíbrio automático de Schenck com rolamentos de ar para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.
D.Cartridges assemblied pela linha automática, e são equilibrados com técnicas VSR ou Schenck do turbocompressor.
Os turbocompressores de E.All VNT são testados em G3 VNT fluem banco.
Os turbocompressores de F.All são fornecidos com os jogos da gaxeta.
Cobertura dos PRODUTOS
Pessoa de Contato: Mr. Benjamin
Telefone: 86-18061520139
