Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Equilibrado: | Técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck | Garantia: | Um ano |
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Qualidade: | Qualidade do OEM | Aplique: | Repare o turbocompressor do motor |
Realçar: | peças do carro Turbo,motor do turbocompressor do carro |
Motor industrial de Cummins com NTC230-444, NTA855C/P, NTA400 turbocompressor do motor BHT3B 167050 3803287, 3803279, 3529040, 352769
Especificações:
Número da peça | 3592317 |
Número de OE | 3800998 |
Ano | 1998- |
Descrição | MOTORES do DONG FENG de Cummins do caminhão, KAMAZ SO44042 |
Número da peça de fabricante | 3598814, 3592318 |
CHRA | 3768450 (4027213) |
Modelo do turbocompressor | HX30W, HX30W-A7239Q-B06BX33 |
Modelo do motor | 4BTA, 4BTAA |
Fabricante do motor | Cummins, Kamaz |
Quilowatt | 140 |
Α do ângulo (alojamento do compressor) | 235� |
Β do ângulo (alojamento da turbina) | 165� |
Alojamento de rolamento | 4040137 |
Roda de turbina | 3539805 |
Compartimento Roda | 3599669 |
Placa traseira | 3530923 |
Jogo de reparação | 3575205 |
Atuador | 4030102 |
Fabricante | Holset |
Número da peça | 3592315 |
Número de OE | 3800986 |
Ano | 1998- |
Descrição | Vário |
Número da peça de fabricante | 3592316 |
CHRA | 4027213 |
Modelo do turbocompressor | HX30W-A7239Q-B06GX33, HX30W |
Motor | 4BT |
Fabricante do motor | Cummins |
1998- Caminhão de Cummins KAMAZ SO44042 com o motor 4BTA
2002- MOTORES do DONG FENG de Cummins com o motor 4BTA
Imagens:
Contato:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Envio:
Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:
1 pelo mar. 2 pela carga aérea. 3 pelo serviço expresso.
Condição de entrega
Nosso estoque extensivo dos turbocompressores permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
50-150 PCes--15-20 dias, 150-300 PCes--25 dias, sobre 300 PCes -- 30 dias.
COSTEL terminam o turbocompressor
Os produtos de A.our têm 12 meses de garantia.
B.Product são fabricados aos padrões de OE da qualidade
As rodas de C.All são processadas no centro do equilíbrio automático de Schenck com rolamentos de ar para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.
D.Cartridges assemblied pela linha automática, e são equilibrados com técnicas VSR ou Schenck do turbocompressor.
Os turbocompressores de E.All VNT são testados em G3 VNT fluem banco.
Os turbocompressores de F.All são fornecidos com os jogos da gaxeta.
Cobertura dos PRODUTOS
Pessoa de Contato: Mr. Benjamin
Telefone: 86-18061520139