A: O turbocompressor de Costel pode empreender o projeto e a fabricação de todos os tipos dos trabalhos feito com ferramentas (trabalhos feito com ferramentas dos trabalhos feito com ferramentas da areia, dos trabalhos feito com ferramentas do metal, os quentes/os manuais do núcleo da caixa). Nós podemos oferecer a consulta técnica em trabalhos feito com ferramentas para livre. Os serviços incluem a técnica do trabalho feito com ferramentas, soluções do defeito do trabalho feito com ferramentas, aplicação de CAD/CAM/CAR em trabalhos feito com ferramentas da abertura.

B: Os alojamentos do compressor são feitos do alumínio de molde onde a utilização de várias categorias, gravidade morre carcaça e técnicas de carcaça da areia é usada.
Os alojamentos do compressor foram feitos à máquina restritamente à especificação do OEM com a máquina nova do CNC.

C: O alojamento de rolamento é o corpo do apoio de componentes do rotor em um turbocompressor. É conectado ao alojamento e à turbina do compressor que abrigam para formar o turbocompressor terminado. Independentemente de carregar a carga mecânica de componentes do rotor, igualmente resiste a carga térmica da extremidade da turbina.

D: Nossas rodas de turbina são feitas das ligas de carcaça baseada do níquel e consistem em um número de lâminas dadas forma diretas soldadas em torno da circunferência de um corredor circular que seja conectado a um eixo de aço. As lâminas de turbina são projetadas especificamente ter bordas afiadas finas dentro do alojamento da turbina; considerando que os joumals do rolamento de eixo são indução endurecida e moída para a precisão dimensional.

Uma vez que o conjunto de gerencio foi unido, é dinamicamente e VSR (vibração que classifica o equipamento) equilibrado para cronometrar tolerâncias antes de ser construída em seus alojamentos do compressor e da turbina.

E: Os cartuchos assemblied pela linha automática, e são equilibrados com técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do equilíbrio do schenck.