Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Equilibrado: | Técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck | materical: | K418 |
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Aplique: | Repare o turbocompressor | Garantia: | Um ano |
Realçar: | cartucho do turbocompressor do chra,Cartucho de Turbo Charger |
X-fuga T30 Tino YD22 YD22ED YD1 2.2L GT1849V 727447 727447-5006S 14411-AW40A de NISSAN Almera Primera do núcleo do turbocompressor
Especificações
Modelo do turbocompressor | GT1849V |
Número da peça | 727447-5006S |
Versão anterior | 727447-0002, 727447-0005, 727447-5002S, 727447-5007S |
Número de OE | 14411AW400, 14411-AW400, 14411AW40A, 14411-AW40A, 14411AW400EP |
CHRA | 703890-0091 |
Ano | 2003-2007 |
Descrição | Para Nissan Primera, Almera, X-fuga 2.2Di |
Motor | YD1, YD22, TD22DDTI, YD22 |
Deslocamento | 2.2L, 4CYL |
Quilowatt | 93/100 |
RPM máximo | 4000 |
Combustível | Diesel |
Alojamento de rolamento | 722282-0058 |
Roda de turbina | 704580-0003 |
Compartimento Roda | 703925-0002 |
Conjunto do anel do bocal | 433112-0001 |
Alojamento da turbina | 704014-0102 |
Tampa do compressor | 726816-0001 |
Turbina que abriga a AR | VNT2 |
Atuador | 433483-0037 |
Aplicações | |
2003-07 para Nissan Almera com o motor de TD22DDTI YD22 | |
2003-07 para Nissan Primera com o motor YD1 | |
2003-07 para Nissan X-Trail com o motor de TD22DDTI YD22 | |
2003 para Nissan Tino com o motor YD1 |
Imagens:
Contato:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Envio:
Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:
1.By serviço expresso da carga aérea 3.By do mar 2.By.
Condição de entrega
Nosso estoque extensivo dos turbocompressores e do CHRA permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
1.50-150 PCes--7-15 dias 2.150-300 PCes--15-25 PCes dos dias 3.over 300 -- 30 dias.
Conjuntos do núcleo de COSTEL CHRA
Que uso material do costel para partes fundamentais:
A, a moldação das rodas de turbina é feito da liga alta fresca Inconel 713 do níquel (>73%), o equivalente que é K418;
B, o compressor roda a carcaça feita de CW355;
Que uso da máquina do equilíbrio:
A, todos os cartuchos é equilibrado com técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck.
B, todas as rodas é equilibrado com os rolamentos de ar de incorporação do centro do equilíbrio automático de Schenck para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.
Cobertura dos produtos:
Pessoa de Contato: Mr. Benjamin
Telefone: 86-18061520139