Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Indústria Ltd do turbocompressor de Wuxi Costel

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Casa ProdutosConjunto do núcleo do turbocompressor

Núcleo 4JG2TC 4JBITC 3.1L RHB5 8970385180 VI95 VE180027 do turbocompressor do turbocompressor do Jackaroo de Campo Opel Monterey do soldado de ISUZU

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Núcleo 4JG2TC 4JBITC 3.1L RHB5 8970385180 VI95 VE180027 do turbocompressor do turbocompressor do Jackaroo de Campo Opel Monterey do soldado de ISUZU

ISUZU Trooper Campo  OPEL Monterey Jackaroo Turbo Turbocharger core 4JG2TC 4JBITC 3.1L RHB5 8970385180 VI95 VE180027
ISUZU Trooper Campo  OPEL Monterey Jackaroo Turbo Turbocharger core 4JG2TC 4JBITC 3.1L RHB5 8970385180 VI95 VE180027

Imagem Grande :  Núcleo 4JG2TC 4JBITC 3.1L RHB5 8970385180 VI95 VE180027 do turbocompressor do turbocompressor do Jackaroo de Campo Opel Monterey do soldado de ISUZU

Detalhes do produto:

Lugar de origem: CHINA WUXI
Marca: COSTEL
Certificação: ISO9001:2008/ TS16949
Número do modelo: Conjuntos do núcleo de CHRA

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1PC
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: embalagem neutra
Tempo de entrega: 3-7 dias de trabalho após o pagamento recebido
Termos de pagamento: T/T, união ocidental, Paypal, LC
Habilidade da fonte: 10000 PCes pelo mês
Descrição de produto detalhada
Equilibrado: Técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck materical: K418
Aplique: Repare o turbocompressor Garantia: Um ano
Realçar:

Assembléia Carregador Turbo

,

Cartucho de Turbo Charger

Núcleo 4JG2TC 4JBITC 3.1L RHB5 8970385180 VI95 VE180027 do turbocompressor do turbocompressor do Jackaroo de Campo Opel Monterey do soldado de ISUZU

 

Especificações

Modelo do turbocompressor: RHB52/RHFB5
Número da peça: VI95 VA180027 VD180027 VE180027 VA430023 VE430021
Número do OEM: 8970385180 8970385181
Tipo refrigerando: Lubrificação da água cooled+oil
Aplicação:
ISUZU Trooper/4JB1TC/3.1L 113HP 1991-1994;
OPEL Monterey/4JG2TC/3.1L 114HP 1994-1995;
ISUZU Trooper/4JG2TC/3.1L 113HP 1994-1997
De refrigeração: Água de refrigeração

Roda do compressor: 38,6/52,5 milímetros
Roda de turbina: 44/52,5 de milímetros
 
Ajuste para:
Veículo: Para o soldado de ISUZU/para Opel Monterey um Jackaroo 3.1L de 3,1 TD/HOLDEN
Motor: P756-TC 4JG2TC 4JG2 3.1L 113HP
ano do soldado 1.ISUZU: 1991-1994; motor: 4JG2TC/3.1L 113HP
Ano do soldado de ISUZU: 1994-1997; motor: 4J2TC 3.1L 113HP
Ano do soldado de ISUZU: 1991-1994; motor: 4JB1TC/3.1L 113HP
Soldado 1991 de Isuzu - motor: P756-TC/4JG2-TC 3100ccm 84Kw VI95
Soldado 3.1TD 1992 de Isuzu - motor: 4JG2T 3059 ccm 80Kw VIAH
ano de 2.OPEL Monterey: 1994-1995; motor: 4JG2TC/3.1L 114HP
Motor 1992-01 de Opel Campo 3,1 TD: 4JG2T 3059 ccm 80Kw VIAH
Opel Monterey um motor 1992-93 de 3,1 TD: 4JG2TC 3059 ccm 84Kw VI95
Opel Monterey um motor 1993-98 de 3,1 TD: 4JG2TC 3059 ccm 84Kw VICC
Opel Monterey um motor 1998 de 3,1 TD: 4JG2-TC 3059 ccm 84Kw VI95
ano do rodeio 3.HOLDEN: 1994 - motor: 4JB1TC 3.1L
ano do Jackaroo 4.HOLDEN: 1994-; motor: 4JG2T 3.1L;

 

Imagens:

Núcleo 4JG2TC 4JBITC 3.1L RHB5 8970385180 VI95 VE180027 do turbocompressor do turbocompressor do Jackaroo de Campo Opel Monterey do soldado de ISUZU 0
 

Contato:

E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com

 

Envio:

Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:

1.By serviço expresso da carga aérea 3.By do mar 2.By.

 

Condição de entrega

Nosso estoque extensivo dos turbocompressores e do CHRA permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
1.50-150 PCes--7-15 dias 2.150-300 PCes--15-25 PCes dos dias 3.over 300 -- 30 dias.

 

Conjuntos do núcleo de COSTEL CHRA

Que uso material do costel para partes fundamentais:

A, a moldação das rodas de turbina é feito da liga alta fresca Inconel 713 do níquel (>73%), o equivalente que é K418;

B, o compressor roda a carcaça feita de CW355;

Que uso da máquina do equilíbrio:

A, todos os cartuchos é equilibrado com técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck.

B, todas as rodas é equilibrado com os rolamentos de ar de incorporação do centro do equilíbrio automático de Schenck para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.

 

Cobertura dos produtos:

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).

Contacto
Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Pessoa de Contato: Mr. Benjamin

Telefone: 86-18061520139

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