Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Equilibrado: | Técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck | materical: | K418 |
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Aplique: | Repare o turbocompressor | Garantia: | Um ano |
Realçar: | cartucho do turbocompressor do chra,Cartucho de Turbo Charger |
Independente de Nissan Terrano II TDIC Ford com núcleo 452162-5001S 14411-7F400 do turbocompressor de Garrett do motor de TD27TDI
Especificações
Número da peça | 452162-5001S |
Versão anterior | 452162-0001, 452162-1, 452162-0002, 452162-0007, 452162-5007S, 047-096, 047-271 |
Número de OE | 144117F400, 14411-7F400 |
Ano | 1993-07 |
Descrição | Terrano II TDIC |
CHRA | 431876-0100 (431876-5100S) NOVO No ESTOQUE |
Modelo do turbocompressor | HT12-7, HT12-7A, TB25 |
Motor | TD27TDI |
Fabricante do motor | Nissan |
Deslocamento | 2.7L, 2664 ccm, 4 cilindros |
RPM máximo | 3600 |
Combustível | Diesel |
Quilowatt | 129 HP |
Α do ângulo (alojamento do compressor) | 173� |
Β do ângulo (alojamento da turbina) | 90� |
Alojamento de rolamento | 432351-0024/444360-0012 $55,00 NOVOS NO ESTOQUE |
Roda de turbina | 431126-0002/435922-0001/432620-0002/435257-0002/435737-0005 (1100025436) (Ind. 52,8 milímetros, Exd. 41,9 milímetros, 11 lâminas) NOVAS NO ESTOQUE |
Compartimento Roda | 446335-0012 (Ind. 54. milímetros, Exd. 35,9 milímetros, Trm 45, 5 lâminas) NOVAS NO ESTOQUE |
Placa traseira | 432280-0001/430735-0001 (1100025300) NOVO NO ESTOQUE |
Número do escudo térmico | 443594-0001 (1100025341) NOVO NO ESTOQUE |
Jogo de reparação | 709143-0001 (1100025761) NOVO NO ESTOQUE |
Alojamento da turbina | 436070-0001 |
Tampa do compressor | 436069-0002 |
Turbina que abriga a AR | 0,49 |
Atuador | 433143-0004 |
Os ajustes desperdiçam a porta (a pressão) | 0.890-0.940 barras |
Os ajustes desperdiçam a porta (o eixo de elevador) | 0,38 milímetros |
Gaxeta (entrada da turbina) | 210218 (de aço inoxidável) |
Gaxeta (tomada da turbina) | 210270 (de aço inoxidável) |
Gaxeta (tomada do óleo) | 413709-0001 (papel) |
Fabricante | Honeywell-Garrett |
Nissan Terrano 1993-07 II TDIC com motor de TD27TDI
1997- Independente de Ford com motor de TD27TDI
Imagens:
Contato:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Envio:
Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:
1.By serviço expresso da carga aérea 3.By do mar 2.By.
Condição de entrega
Nosso estoque extensivo dos turbocompressores e do CHRA permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
1.50-150 PCes--7-15 dias 2.150-300 PCes--15-25 PCes dos dias 3.over 300 -- 30 dias.
Conjuntos do núcleo de COSTEL CHRA
Que uso material do costel para partes fundamentais:
A, a moldação das rodas de turbina é feito da liga alta fresca Inconel 713 do níquel (>73%), o equivalente que é K418;
B, o compressor roda a carcaça feita de CW355;
Que uso da máquina do equilíbrio:
A, todos os cartuchos é equilibrado com técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck.
B, todas as rodas é equilibrado com os rolamentos de ar de incorporação do centro do equilíbrio automático de Schenck para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.
Cobertura dos produtos:
Pessoa de Contato: Mr. Benjamin
Telefone: 86-18061520139