Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Equilibrado: | Técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck | Garantia: | Um ano |
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Qualidade: | Qualidade do OEM | Aplique: | Repare o turbocompressor do motor |
Realçar: | Turbocompressor de Toyota Camry,Motor do turbocompressor de Toyota |
Corredor de Toyota 4, turbocompressor 17201-67010 de Landcruiser CT12B com 1KZTE, KNZ130 motor 3.0L, 2982 ccm, 4 cilindros
Especificações:
Número da peça | 17201-67010 |
Número de OE | 1720167010, 17201-67010 |
Ano | 1993-96 |
Descrição | 4 corredor, Landcruiser TD |
CHRA | 17202-67010 |
Modelo do turbocompressor | CT12B |
Motor | 1KZTE, KNZ130 |
Fabricante do motor | Toyota |
Deslocamento | 3.0L, 2982 ccm, 4 cilindros |
Quilowatt | 92/125 |
Combustível | Diesel |
Roda de turbina | 17299-67010 |
Compartimento Roda | 17291-67010 |
Placa traseira | 17296-17010 |
Alojamento da turbina | 17299-67010 |
Tampa do compressor | 17298-67010 |
Atuador | 17230-69015 |
Gaxeta (entrada da turbina) | 210612 |
Gaxeta (tomada da turbina) | 210613 |
Gaxeta (entrada e tomada do óleo) | 210234 |
Gaxeta (entrada e tomada da água) | 210233 |
Entrada de ar da gaxeta (alojamento do compressor) | 210641 |
Fabricante | Toyota |
1993- Corredor com 1KZTE, de Toyota motor KNZ130
1996- Toyota Land Cruiser com 1KZTE, motor KNZ130
Imagens:
Contato:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Envio:
Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:
1 pelo mar. 2 pela carga aérea. 3 pelo serviço expresso.
Condição de entrega
Nosso estoque extensivo dos turbocompressores permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
50-150 PCes--15-20 dias, 150-300 PCes--25 dias, sobre 300 PCes -- 30 dias.
COSTEL terminam o turbocompressor
Os produtos de A.our têm 12 meses de garantia.
B.Product são fabricados aos padrões de OE da qualidade
As rodas de C.All são processadas no centro do equilíbrio automático de Schenck com rolamentos de ar para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.
D.Cartridges assemblied pela linha automática, e são equilibrados com técnicas VSR ou Schenck do turbocompressor.
Os turbocompressores de E.All VNT são testados em G3 VNT fluem banco.
Os turbocompressores de F.All são fornecidos com os jogos da gaxeta.
Cobertura dos PRODUTOS
Pessoa de Contato: Mr. Benjamin
Telefone: 86-18061520139