Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Equilibrado: | Técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck | Garantia: | Um ano |
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Qualidade: | Qualidade do OEM | Aplique: | Repare o turbocompressor do motor |
Realçar: | carregador do turbocompressor do motor,Jogo do turbocompressor do carro |
Mazda 6, modelo J56 CRTD do motor de MPV II DI 2.0L Diesel 143HP, turbocompressor VIA10019 VJ32 VBA10019 de LW RHF4V
Especificações:
Número da peça | VIA10019 |
Versões anteriores | VAA10019, VBA10019, VCA10019, VDA10019, VHA10019, VIA10019 |
Número de OE | RF5C13700, RF5C.13.700 |
V-especs. | VJ32 |
Descrição | Mazda 6 CiTD |
CHRA | IHI710VJ32 |
Modelo do turbocompressor | RHF4V-68006P15NR5BRL366CE |
Modelo do motor | J56 CRTD, LW |
Capacidade | 2.0L, diesel, 2000 ccm |
Código do motor | RF |
Deslocamento | 2.5L, 2500 ccm, Cyl 4. |
Combustível | Diesel |
Α do ângulo (alojamento do compressor) | 245� |
Β do ângulo (alojamento da turbina) | 358� |
Jogo de reparação | NH459801 |
Turbina que abriga a AR | 15 |
Gaxeta (entrada da turbina) | 210877 |
Gaxeta (tomada da turbina) | 210689 |
Gaxeta (tomada do óleo) | 210553 |
Fabricante | IHI |
2002- Mazda 6, MPV II DI 2.0L Diesel 143HP
Imagens:
Contato:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Envio:
Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:
1 pelo mar. 2 pela carga aérea. 3 pelo serviço expresso.
Condição de entrega
Nosso estoque extensivo dos turbocompressores permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
50-150 PCes--15-20 dias, 150-300 PCes--25 dias, sobre 300 PCes -- 30 dias.
COSTEL terminam o turbocompressor
Os produtos de A.our têm 12 meses de garantia.
B.Product são fabricados aos padrões de OE da qualidade
As rodas de C.All são processadas no centro do equilíbrio automático de Schenck com rolamentos de ar para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.
D.Cartridges assemblied pela linha automática, e são equilibrados com técnicas VSR ou Schenck do turbocompressor.
Os turbocompressores de E.All VNT são testados em G3 VNT fluem banco.
Os turbocompressores de F.All são fornecidos com os jogos da gaxeta.
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Pessoa de Contato: Mr. Benjamin
Telefone: 86-18061520139