Indústria Ltd do turbocompressor de Wuxi Costel
Fabricante profissional do turbocompressor
Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Equilibrado: | Técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck | Garantia: | Um ano |
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| Qualidade: | Qualidade do OEM | Aplique: | Repare o turbocompressor do motor |
| Realçar: | Turbo Charger In Car,carregador do carro do turbo |
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Mitsubishi Pajero, L200, L300 com 4D56 o turbocompressor do motor TD04 49177-01512 MD194841
Especificações:
| Número da peça | 49177-01512 |
| Número de OE | MD194841 |
| Descrição | Pajero, L200, L300 |
| CHRA | 49177-08240 NOVO NO ESTOQUE |
| Modelo do turbocompressor | TD04-10T-4.0, TD04 |
| Motor | 4D56, 4D56 DE |
| Fabricante do motor | Mitsubishi |
| Alojamento de rolamento | 49377-25420/49177-20540 |
| Roda de turbina | 49177-30300/49177-30120 (1401404438, 1401404435, 1401404439) |
| Compartimento Roda | 49177-44200 (Ind. 35,50 milímetros, Exd. 49,00 milímetros, Trm 42, 6+6) |
| Placa traseira | 49173-22500 (1401404300) (10,00 milímetros furados) NOVO NO ESTOQUE |
| Número do escudo térmico | 49170-19100 (1401404340) NOVO NO ESTOQUE |
| Jogo de reparação | 49177-80410 (1401404755) NOVO NO ESTOQUE |
| Turbina que abriga a AR | 4,0 |
| Gaxeta (entrada da turbina) | 210501 (aço de Inox) |
| Gaxeta (tomada da turbina) | 210502 |
| Gaxeta (tomada do óleo) | 210243 |
| Fabricante | Mitsubishi |
Mitsubishi 1993-96 Pajero, L200, L300 com o motor 4D56
Imagens:
Contato:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Envio:
Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:
1 pelo mar. 2 pela carga aérea. 3 pelo serviço expresso.
Condição de entrega
Nosso estoque extensivo dos turbocompressores permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
50-150 PCes--15-20 dias, 150-300 PCes--25 dias, sobre 300 PCes -- 30 dias.
COSTEL terminam o turbocompressor
Nossos produtos do A. têm 12 meses de garantia.
B. Produto é fabricado aos padrões de OE da qualidade
C. Todas as rodas são processadas no centro do equilíbrio automático de Schenck com rolamentos de ar para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.
D. os cartuchos assemblied pela linha automática, e são equilibrados com técnicas VSR ou Schenck do turbocompressor.
E. Todos os turbocompressores de VNT são testados em G3 VNT fluem banco.
F. Todos os turbocompressores são fornecidos com os jogos da gaxeta.
Cobertura dos PRODUTOS
Pessoa de Contato: Mr. Benjamin
Telefone: 86-18061520139
